18 апреля 1922 годa в Москве начал курсировать первый автобус

Стоимость билета «на одну станцию» была четверть миллиона бумажных рублей. Весь рейс состоял из двух станций. Первый автобус не имел ни своего номера, ни какого-либо определенного расписания движения. «Захватить» автобус и сесть в него можно было только случайно.
Регулярное автобусное движение открылось в Москве 24 августа 1924 года. Всего курсировало 8 машин английской фирмы «Лейланд», которые могли развить максимальную скорость 30 километров в час.

Первый в России автомобиль-такси появился на улицах Петербурга в 1907 году. А по Москве первые такси — французские «рено» и итальянские «фиаты» — забегали 21 июня 1925 года. И лишь в 1932 году в такси появились отечественные машины ГАЗ-А6, а с 1936 года — автомобили М-1 (знаменитые «эмки»).

Первый российский троллейбус был создан в 1933 году на московском заводе «Динамо». C ноября 1933 года на площади Белорусского вокзала собралось множество народа. Все смотрели в сторону Ленинградского шоссе. Вскоре на дороге показался «рогатый», который возвращался из своей первой поездки от Белорусского вокзала до села Всехсвятского.

Первый проект сооружения Московского метрополитена — «внеуличной железной дороги», как его тогда называли, был разработан русским инженером П. И. Балинским и в конце 1902 года рассматривался в Московской городской думе. Он сразу вызвал настороженное к себе отношение: ведь в нем предусматривалось безвозмездное отчуждение городских земель вокруг наземных линий, снос многих домов. Пайщики трамвайных компаний испугались конкуренции, духовенство окрестило подземку «греховной мечтой», и проект отклонили. Несколькими годами ранее точно так же был отклонен проект сооружения метро в Санкт-Петербурге.
Первый в России метрополитен был открыт в Москве в мае 1935 года. Первая очередь была протяженностью 11,6 километра и имела 13 станций (две линии — от Сокольников до ЦПКиО им. Горького и до Смоленской площади). По этим линиям курсировало в час 15 пар четырехвагонных поездов, перевозивших в сутки 177 тысяч пассажиров.

20 апреля 1910 года комета Галлея максимально приблизилась к Земле

Кометы, в переводе с греческого «волосатые», пожалуй, самые экзотические тела солнечной системы. Охота за ними является довольно распространенным увлечением среди астрономов-любителей. Не последнюю роль здесь играет то, что неизвестное небесное тело получает имя его первооткрывателя. К настоящему времени зарегистрировано больше двух тысяч комет.

С древних времен люди наблюдали кометы. В античности, следуя Аристотелю, полагали, что они представляют собой явления в атмосфере. Однако до открытия закона всемирного тяготения Ньютоном астрономы не могли объяснить странное поведение комет — их внезапные появления и исчезновения. Исаак Ньютон решил, что поскольку кометы — небесные тела, они также должны подчиняться закону всемирного тяготения. Дальнейшее исследование комет связано с именем друга Ньютона — Эдмунда Галлея. Имя этого ученого получила самая известная комета. Проделав, по собственным словам, «обширный объем вычислений», Галлей в 1705 году впервые предсказал её появление на 1758 год. Комета действительно вернулась, обессмертив не дожившего открывателя, и была обнаружена в Рождество 25 декабря 1758.

Человечество сталкивалось с кометой Галлея неоднократно. Примерно каждые 77 лет она вновь и вновь являлась на небе, чему свидетельствуют многочисленные летописи и картины. Недавно были обнаружены записи о наблюдениях кометы на вавилонских астрономических табличках, датированных 8-1 веком до нашей эры. В биографии китайского императора Янгзонга есть упоминание о ней, датированное 1066 годом. Кометы считались вестниками, и пропуск «хвостатой» путешественницы означал бы потерю важного сообщения. В Европе появление кометы Галлея в этот год многие воспринимали как предвестницу знаменитой битвы при Гастингсе 14 октября 1066 года. В древнерусских летописях тоже есть упоминание об этом загадочном небесном теле. В 1222 году комета знаменовала «новую пагубу христианам» - нашествие «безбожных татар».

22 апреля 1760 года в Лондоне состоялся дебют роликовых коньков

Первыми роллерами были средневековые ниндзя, они использовали бамбуковые ролы и бегали по гранитным плитам. Первым признанным изобретателем роликовых коньков был Бельгийский изготовитель Джозеф Мерлин. Он произвел первые роликовые коньки с металлическими колесами в 1760 году. На представлении своего изобретения в Лондоне он врезался в огромное зеркало и получил серьезные увечья, поскольку его коньки, не были в состоянии поворачиваться или останавливаться.

В середине 19 века множество других изобретателей приняло вызов и появилось большое количество различных типов коньков. Все они, однако, страдали теми же недостатками, что и коньки Мерлина — их было невозможно эффективно контролировать и остановить.

Первый «удачный» показ роликовых коньков состоялся в 1849-м году, когда француз Луи Легранж использовал роликовые коньки, чтобы изображать катание на ледовых коньках в пьесе «Le Prophete». Он сделал ролики, приделав к ледовым конькам маленькие колёсики.

Житель Йоркшира Джеймс Плимптон решил эти проблемы коньков в 1863 году. Он использовал резиновую прокладку, чтобы зафиксировать ось. Эта прокладка должна сжиматься, когда роллер переносил на нее свой вес, чтобы колеса конька поворачивались. Разработка Плимптона считается основой для современного роликового конька. Плимптон открыл много катков в Америке и Европе. Он создавал их для катания богатых, но вскоре после окончания его патентов более дешевые имитации затопили рынок и кататься стали все.

Собирательным словом для коньков с колесиками в один ряд стало блэйды. Существуют ролики с колесам от трех до пяти. Колеса с фонариками, со счетчиком пройденного расстояния. Ролики с бензомоторчиком. Разрабатываются роликовые коньки меняющие геометрию колес и ботинка. Коньки имеют вывод различной информации на экран вмонтированный шлем. Экран также имеет вывод с прибора ночного видения и с камеры заднего обзора. Коньки имеют встроенный нагреватель и кондиционер и имеют порты для подключения к компьютеру.

24 апреля 1833 года в США была запатентована газированная вода

Секрету этого напитка мы обязаны Джозефу Пристли, британскому химику, богослову, философу.
Джозеф Пристли родился 17 марта 1733 года в Англии, в маленьком селе Филдхеде в графстве Йоркшир. Его родители, глубокие кальвинисты, толкнули сына на выбор его первой профессии: Джозеф поступил в духовную Академию и учился там на священника. Но скоро его слишком либеральные идеи вынудили его покинуть Академию и начать служить в небольшой церкви в городе Лидсе.

В одной из своих поездок в Лондон Пристли познакомился с выдающимся ученым Бенджамином Франклином, впоследствии ставшим его верным другом. Эта встреча положила начало его опытам и исследованиям в области электричества. Вскоре последовали первые, зачастую совершенно случайные результаты и выводы: он установил, что графит проводит электрический ток, научно доказал процесс фотосинтеза, определил свойства закиси азота (в том числе открыл «веселящий газ»), открыл кислород. Этого было достаточно, чтобы признать Пристли как великого химика. Но открытием, которым ежедневно пользуются миллиарды людей на Земле и даже не догадываются об его авторе, является открытие одного из свойств диоксида углерода, с помощью которого стало возможным создать газированную воду.

Открытие секрета газировки было таким же неожиданным, как и многие из его открытий. Наблюдая за работой местной пивоварни, Пристли заинтересовался, какого рода пузырьки выделяет пиво при брожении. Контейнеры с водой, которые Пристли поместил над чанами с варящимся пивом, вскоре зарядились пузырьками, которые на деле оказались углекислым газом. Попробовав получившуюся жидкость, Джозеф был поражен ее неожиданно приятным резким вкусом, а в 1767 году он сам изготовил первую бутылку газированной воды. В 1833 году газировка была запатентована в США. Пожалуй, это единственная точно известная дата в истории газированной воды, поскольку Джозеф Пристли не оставил нам даты самого открытия.

26 апреля 1792 года инженер Клод Жозеф Руже де Лиль написал знаменитую «Марсельезу»

Под влиянием вдохновения были написаны слова и музыку песни, которую сам Руже де Лиль назвал «Боевой песней Рейнской армии». Дело в том, что весной 1792 года, когда он был капитаном той самой армии, пришло известие, что Франция объявила войну Австрии и Пруссии. Благодаря запоминающейся мелодии и удачному тексту де Лиль вошел в историю как «гений одной ночи». Его творение стало гимном революционного народа, который, правда, кое-что изменил.

Песню переименовали сначала в «Марш марсельцев», а потом сократили до «Марсельезы». Она мгновенно разошлась в рукописных прокламациях, с нею на устах штурмовали королевский дворец Тюильри и вскоре провозгласили гимном республики. После поражения революции власти запретили под страхом смертной казни даже упоминать песню, но последующие социальные встряски неизменно возрождали ее. «Марсельезу» окончательно утвердили в статусе государственного гимна в 1887 году. Тогда же было установлено, что «Марсельезу» надо слушать и исполнять стоя. В России с 1875 года получила распространение «Рабочая Марсельеза» - мелодия французская, слова наши.

С тех пор появились десятки версий «Марсельезы» - в самых разнообразных жанрах. «Битлз», например, использовали ее вступление для своего пацифистского гимна «Все, что тебе нужно – это любовь» (“All You Need Is Love”).

28 апреля 1914 года в США был запатентован воздушный кондиционер

Слово "кондиционер" - это фактически часть словосочетания air-condition, что в переводе с английского означает "состояние воздуха". Кондиционер служит для поддержания нужной температуры и влажности в помещении. Вентилируя воздух, кондиционер очищает его, пропуская воздушный поток через специальные фильтры.

Слово кондиционер впервые было произнесено вслух еще в 1815 году. Именно тогда француз Жанн Шабаннес получил британский патент на метод «кондиционирования воздуха и регулирования температуры в жилищах и других зданиях». Однако практического воплощения идеи пришлось ждать достаточно долго. Только в 1902 году американский инженер-изобретатель Уиллис Карриер собрал промышленную холодильную машину для типографии Бруклина в Нью-Йорке. Самое интересное, что первый кондиционер предназначался не для создания приятной прохлады работникам, а для борьбы с влажностью, сильно ухудшавшей качество печати.

Но уже через год аристократия Европы, посещая Кельн, считала своим долгом посетить местный театр. Причем, живой интерес публики вызывала не только (и не столько) игра труппы, а приятный холодок, царивший в зрительном зале даже в самые знойные месяцы. А когда в 1924 году система кондиционирования была установлена в одном из универмагов Детройта, наплыв зевак был просто умопомрачительным. Если бы хозяин заведения догадался брать плату за вход, то, наверное, в короткий срок обогнал бы и Форда, и Рокфеллера. Впрочем, заведение в накладе не осталось — в считанные дни его оборот вырос более чем в три раза!

Родоначальником всех современных сплит-систем и оконников может считаться первый комнатный кондиционер, выпущенный компанией General Electric еще в 1929 году. Поскольку в качестве хладагента в этом устройстве использовался аммиак, пары которого небезопасны для здоровья человека, компрессор и конденсатор кондиционера были вынесены на улицу. То есть, по своей сути, это устройство было самой настоящей сплит-системой! Однако, начиная с 1931 года, когда был изобретен безопасный для человеческого организма фреон, конструкторы сочли за благо собрать все узлы и агрегаты кондиционера в одном корпусе. Так появились первые оконные кондиционеры, далекие потомки которых успешно работают и в наши дни. И ещё, в США, Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Индии «оконники» до сих пор являются наиболее популярным типом кондиционеров. Причины их успеха очевидны: они примерно вдвое дешевле аналогичных по мощности сплит-систем, а их монтаж не требует наличия специальных навыков и дорогостоящего инструмента.

30 апреля 1722 года в газете "Нью Ингланд Курант" впервые упоминается игра бильярд

Вообще, место и время зарождения бильярдной игры точно неизвестно. Историки предполагают, что она появилась в Индии или Китае примерно в 12 веке. Игра сначала велась на открытых земляных площадках и напоминала современную игру в гольф. Мячи забивали особыми молотками. Но постепенно бильярд перебрался на столы в закрытые помещения. В Европе лидером развитие бильярдной игры была Франция, считается, что первые китайские бильярды появились там в 15 веке. Неизвестно и точное происхождение слова «бильярд» - возможно, оно образовано из древнесаксонских слов: ball (мяч) и yerd (палка). Некоторые считают, что слово происходит от французского bille (шар).

До своего современного вида бильярд прошел долгую дорогу. Бильярдисты последовательно экспериментировали с формой стола, материалом, из которого он был сделан, количеством шаров и луз, а также видом кия. Чего стоит одна только эволюция стола: он был квадратным, круглым, восьми- и шестиугольным, и только потом принял свою нынешнюю форму. Постепенно бильярд стал удобнее, и вошел в моду. Причем в литературе того времени есть упоминания о том, что дамы и девушки в пылу увлечения "целые дни проводили с кием в руках".

Ну а в Россию “заморское чудо” первым завез царь Петр I. Для него игра в бильярд была одним из любимых развлечений. Стоил тогда один бильярдный стол громадные деньги - 250-300 рублей золотыми. Но очереди на приобретение этих столов были немалые, их меняли даже один к одному на кровных арабских скакунов.

В 1868 году в Россию приехал знаменитый французский бильярдист Перро. Его игрой восхищалась в то время вся Европа – считалось, что в игре ему нет равных. Так что в Россию он приехал удивить восточных “варваров” и заработать на игре денег. Но француза ждал удар - он в пух и прах проигрался маркеру петербургского Английского клуба по прозвищу Андрей-часовщик. Известно, что хорошими бильярдистами были академик Михаил Ломоносов, писатели Александр Пушкин, Лев Толстой, Иван Тургенев и Михаил Лермонтов. До фанатизма увлекался игрой Владимир Маяковский. В поездках он даже прихватывал с собой бильярдный стол.